1.项目简介
本项目依托2018年宁夏重点研发项目《玻纤/乙烯基酯复合材料整体防腐内衬研发》(2018BDE02048),优化烟道内衬专用玻璃纤维/乙烯基酯树脂的配方和制备工艺,获取环氧乙烯基酯树脂的工艺性能、力学性能和化学稳定性表征,开发低成本环氧乙烯基酯预浸料的制备工艺,确定玻纤/环氧乙烯基酯预浸料的理化性能及贮存期,对玻纤/环氧乙烯基酯复合材料的力学性能进行测试分析,完成玻纤/环氧乙烯基酯复合材料技术成本核算,环氧乙烯基酯预浸料的生产过程对环境的影响分析。开发一套基于气囊法的玻璃钢烟囱内衬成型装置,掌握烟道内壁整体成型固化共胶结关键技术及施工方案。
目前,该项目已完成烟囱内衬专用玻璃纤维/乙烯基酯预浸料的研制,烟囱内衬整体成型装置的设计与加工定制,原材料的耐候性实验,玻璃纤维/乙烯基酯复合材料的力学性能测试。与已有的火电烟囱防腐内衬技术相比,玻纤/环氧乙烯基酯复合材料整体内衬没有机械连接部位,不易出现局部损伤渗漏,耐久性好,可靠性高,材料与施工成本低,施工周期短,降低企业烟道内衬维修和改造的经济成本。
2.烟道内衬专用预浸料及内衬成型技术参数
1)乙烯基酯树脂配方不含苯乙烯,预浸料制造满足环保要求。预浸料室温储存期超过30天,固化温度不高于120℃,固化时间不超过30分钟;
2)连续玻纤增强乙烯基复合材料内衬的拉伸强度超过500Mpa,拉伸模量超过25Gpa;
3)玻璃钢内衬/水泥界面粘接剪切强度大于2Mpa。
4)内衬厚度2-4mm,表面平整光滑,全干法作业,全天候施工。
5)撕开法测量复合材料内衬附着力,不小于4Mpa;落砂磨损法测量耐磨系数,不小于25L/μm;耐冲击韧性不小于300cm/kg;酸液浸泡和120℃温度交变引起附着力变化小于80%。水泥粘接剪切强度大于2Mpa,钢材粘接剪切强度大于4Mpa。
图1玻璃钢烟道内衬成型装置示意图
图2玻璃钢烟道内衬成型试验